Durante una gara di Formula Uno, malgrado l’utilizzo del sistema DRS, spesso i sorpassi sono molto più difficili di quanto si pensi. Ecco perché in diverse corse, a conti fatti, una delle occasioni migliori per avanzare un avversario avviene durante la sosta ai box.
Quando un pilota si trova alle spalle di un altro e non riesce a superarlo in pista, una delle strategie per raggiungere il suo scopo è quella di anticipare il cambio gomme. Così facendo, nei giri successivi alla sosta, cerca di spingere quanto più possibile sfruttando l’extra grip della nuova mescola che offre prestazioni superiore. Nel mentre, l’avversario che resta in pista risulterà più lento con pneumatici usati, perdendo quello che in gergo si chiama race time.
Non rispondendo subito allo stop e attendendo qualche giro, c’è la possibilità che dopo la sosta rientri in pista perdendo la sua posizione. In gergo questa mossa è chiamata undercut, una tattica parecchio efficace specie sulle piste dove l’usura è molto alta.
